La Cina sta acquistando tutte le schede elettorali per assumere un ruolo guida nella produzione globale di idrogeno, un combustibile chiave per la decarbonizzazione dell'industria e dei trasporti.Lo afferma un nuovo rapporto del centro di ricerca BloombergNEF, che indica che il paese asiatico produce sistemi di elettrolisi in grado di creare idrogeno a un prezzo quattro volte inferiore a quello di Europa e Stati Uniti.L'idrogeno può essere un ottimo strumento per alimentare le nostre auto, navi e aerei e per alimentare le nostre industrie senza generare emissioni che aumentano la temperatura del pianeta.Ma questo è possibile solo se il prezzo dell'idrogeno "verde", che viene prodotto senza l'uso di combustibili fossili come gas naturale o carbone, può essere abbassato.L'elettrolisi è uno dei metodi preferiti dal settore per l'estrazione dell'idrogeno.Questo processo utilizza una corrente elettrica per separare l'acqua in ossigeno e idrogeno e se il sistema è alimentato da fonti rinnovabili non genera emissioni nocive.Ma secondo un rapporto del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti, il suo prezzo di produzione varia da 5,96 dollari al chilo se viene utilizzata l'energia eolica e fino a 13 dollari al chilo se viene estratta utilizzando l'energia solare.Quindi, negli ultimi anni stiamo assistendo a una serie di nuovi metodi di estrazione e sistemi di elettrolisi che promettono di ridurne il prezzo.Un rapporto del 'think tank' sulla 'Energy Transitions Commission' sul clima, stima che questi progressi e gli investimenti dei paesi possono far sì che il costo dell'idrogeno verde nel 2030 sia inferiore a due dollari al chilo nella maggior parte dei territori."In molti luoghi, il costo futuro dell'idrogeno verde potrebbe essere inferiore al costo attuale dell'idrogeno grigio [di solito prodotto con gas naturale], il che renderebbe il costo finale della decarbonizzazione della produzione di idrogeno molto piccolo e potenzialmente anche negativo". rapporto.Tuttavia, l'impegno della Cina per l'idrogeno è determinato.Secondo il suo quattordicesimo piano quinquennale, che copre i piani del Paese asiatico fino al 2025, l'idrogeno era considerato uno dei sei settori più importanti per il futuro.Infatti, come abbiamo già detto a Novaceno, la Cina vuole che il 2025 sia l'anno dell'idrogeno.A quel punto vuole avere un "sistema di sviluppo del settore dell'energia a idrogeno relativamente completo".Vuole produrre tra 100.000 e 200.000 tonnellate di idrogeno "verde" e vuole avere circa 50.000 veicoli alimentati a idrogeno su strada.Come riportato da Bloomberg, il nuovo rapporto, basato su un'indagine tra 20 aziende del settore, assicura che le fabbriche cinesi abbiano manodopera più economica e una filiera più sviluppata per componenti e materie prime.Sottolinea inoltre che la Cina ha da tempo anche un'industria manifatturiera di elettrolizzatori più grande da prima del boom dell'idrogeno verde.Soprattutto, dicono, a causa della domanda industriale in settori come la produzione di polisiliconi utilizzati nell'elettronica."I sistemi di elettrolisi alcalina cinesi in genere costano il 25% del prezzo dello stesso tipo di progetto nei paesi occidentali, grazie alla manodopera a basso costo e alla fornitura dal mercato interno", osserva lo studio."Entro il 2025, è probabile che le economie di scala, il miglioramento della tecnologia, l'integrazione verticale e la contrazione dei margini dei produttori riducano i costi del 30%. Tuttavia, l'aumento del costo del lavoro e del prezzo delle materie prime, come i metalli, potrebbe contrastare i suddetti fattori".Quello che sta succedendo con l'idrogeno è già successo in passato con il settore dell'energia solare.Come sottolinea Recharge, il predominio nella produzione di pannelli fotovoltaici è rapidamente scomparso in Occidente quando i moduli più economici sono arrivati ​​dalla Cina."Ci sono molte possibilità che lo stesso o qualcosa di simile a quello che abbiamo visto nell'energia solare accada nel settore dell'idrogeno", ha spiegato lo scorso giugno Xiaoting Wang, specialista energetico di BloombergNEF, ai media specializzati nelle energie rinnovabili.Wang è anche uno degli autori del nuovo rapporto.Un modo per compensare il vantaggio cinese è trovare processi di estrazione dell'idrogeno più economici.Questo elemento è il più abbondante in natura, ma non si trova allo stato puro ma mescolato con altri.Negli ultimi anni sono stati scoperti progressi promettenti nei metodi di produzione dell'idrogeno che potrebbero evitare la nostra dipendenza dal paese asiatico.I ricercatori dell'Università della California, a Santa Cruz, solo poche settimane fa hanno presentato un nuovo sistema che non richiede quasi nessuna energia per funzionare e che estrae grandi quantità di idrogeno.Come abbiamo già fatto qui, i ricercatori hanno trovato un nuovo metodo per estrarre l'idrogeno dall'acqua che si basa sull'elevata efficienza della reazione delle nanoparticelle di alluminio con un composto ricco di gallio.Questo metodo può utilizzare materiali comuni come fogli di alluminio o lattine usate e consente di recuperare e utilizzare più volte il gallio senza perdere la sua efficacia.Di recente abbiamo anche visto altri lavori di ricercatori sudcoreani che hanno trovato una forma di estrazione che produce 20 volte più idrogeno rispetto ai metodi tradizionali.È anche molto più economico in quanto non utilizza elementi come il platino per effettuare l'elettrolisi.L'adozione di sistemi come questi nell'industria dipende anche dagli Stati.Di recente abbiamo raccontato come Joe Biden, il presidente degli Stati Uniti, abbia concesso alle aziende produttrici di idrogeno agevolazioni fiscali che consentiranno loro di estrarre a un costo più competitivo.Anche l'Europa è impegnata per l'idrogeno, anche se con maggiore timidezza, e le associazioni imprenditoriali hanno chiesto alla Commissione di rendere più flessibili le proprie normative.L'obiettivo, secondo i datori di lavoro, è evitare l'"esodo di massa" della sua industria dell'idrogeno "verde" verso il mercato statunitense.La Cina sta acquistando tutte le schede elettorali per assumere un ruolo guida nella produzione globale di idrogeno, un combustibile chiave per la decarbonizzazione dell'industria e dei trasporti.Lo afferma un nuovo rapporto del centro di ricerca BloombergNEF, che indica che il paese asiatico produce sistemi di elettrolisi in grado di creare idrogeno a un prezzo quattro volte inferiore a quello di Europa e Stati Uniti.